Kuvaus
GRIPMAX SUREGRIP A/S VANKuvaus
Gripmax SureGrip A/S Van on kaikkien vuodenaikojen rengas pakettiautoihin ja muihin kevyisiin hyötyajoneuvoihin. Se on suunniteltu pitämään luotettavasti tienpinnassa kelillä kuin kelillämärällä, kuivalla ja lumisella. Näin kuljettajan ei tarvitse vaihtaa renkaita vuodenajan mukaan. Rengas sopii erinomaisesti yrityksille ja kalustoille, jotka tarvitsevat luotettavan renkaan ympäri vuoden. Tämä malli on suunniteltu tukemaan polttoainetaloutta ja pitkää ajomatkaa. Se kestää päivittäisen ammattikäytön rasitukset ja pitää hyvin pintansa myös lumessa. Lisäksi rengas kulkee hiljaisesti, mikä on iso plussa, kun ajopäivät venyvät pitkiksi. SureGrip A/S Van sopii pakettiauton kuljettajille, käsityöläisille ja pienyrityksille, jotka etsivät käytännöllistä ja edullista rengasta päivittäiseen työkäyttöönei niinkään urheilullista tai kalliimman luokan vaihtoehtoa. Se on järkevä valinta, jos haluat yhden rengassarjan, joka selviää vuodenaikojen vaihtelusta ilman kesä- ja talvirenkaiden vaihtamisen tuomia lisäkuluja.
Hyödyllistä tietoa
Kuinka polttoainetehokas tämä rengas on?
Keskitasoa. GRIPMAX SUREGRIP A/S VAN on luokassa C, polttoaineasteikon keskivaiheilla. Ei mitään poikkeavaa kumpaankaan suuntaanrenkaat eivät nosta kulutustasi, mutta eivät juuri laskekaan sitä.
Kuinka hyvin tämä rengas pitää märällä?
Vahva. GRIPMAX SUREGRIP A/S VAN saa B-luokituksen, yhden pykälän huippua alempana. Märkäjarrutus on edelleen lyhyt ja luotettavaero A-luokan renkaaseen on pieni ja näkyy todella vain rajussa jarrutuksessa märillä teillä. Vaihtelevassa säässä tapahtuvaan arkiajoon se riittää mainiosti.
Kuinka paljon vierintämelua tämä rengas tuottaa?
Hieman keskimääräistä äänekkäämpi. GRIPMAX SUREGRIP A/S VAN mittaa 73 dB, asteikon yläpäässä. Moottoritiellä on odotettavissa tasaista vierintämelua, usein kompromissi pitävämmästä tai aggressiivisemmasta kuviosta.
Onko nämä renkaat sertifioitu lumelle?
Kyllä. GRIPMAX SUREGRIP A/S VAN -renkaassa on 3PMSF-merkkikolmihuippuinen vuori ja lumihiutale , jonka rengas saa vasta läpäistyään virallisen lumijarrutustestin. Se lasketaan täysiveriseksi talvirenkaaksi maissa, joissa talvirenkaat ovat lakisääteisiä, ja on todellinen lumipidon mittari, ei vain pehmeämpi M+S-merkintä, joka ei lupaa mitään pidosta.
